Deutsche in Finnland

Sind über Weihnachten mit Ryanair geflogen. Übrigens roundtrip für 88€ für 2 Personen...das ist unschlagbar...die Reisestrapazen lass ich mal Aussen vor

Das Maximalgewicht fürs Gepäck beträgt bei Ryanair nu 15kg und jedes Extrakilo schlägt mit 8€ zu Buche. Man sollte auch beim Buchen drauf achten aufzugebendes Gepäck mit anzugeben. Dafür kann man pro Person 10kg Handgepäck mit an Bord nehmen. Das wurde auch nicht gewogen.

Wenn man sein Gepäck geschickt aufteilt, kann man die 25kg Gesamtgewicht sicher gut ausnutzen.

Mit Airberlin bekommt man 30 kg Freigepäck UND kann sein Sportgepäck (Fahrräder, Sker, etc. - habe schon sehr viel auf diese Art und Weise hin und her transportiert) kostenlos transportieren!

Einfach eine Airberlinkarte (= Silberstatus) KAUFEN - kostet einmalig 50 Euro, dafür kann man aber dann auch kostenlos Flüge umbuchen und noch einiges mehr.

Lohnt sich!

Und wenn man oft genug fliegt, erhält man den Status natürlich auch.

Derzeit gibt es die Verbindung: Düsseldorf - Helsinki und Berlin - Helsinki
Bei frühzeitiger Buchung bekommt man Tickets für 29,00 Euro

Toller Tipp

Micha hat geschrieben:Kleiner Tipp für jene, denen beim Check-In gesagt wird, dass sie zu viel Gepäck haben (ylipaino) und extra zahlen müssen:
Es gibt einen Service mit Namen Airport Travel Cargo

Kannst Du dazu ein Preisbeispiel geben? Und funktioniert das auch von D aus? Hatte vor Kurzem das Problem, eine originalverpackte Matratze (140 cm breit) nach Finnland zu befördern und wollte mich bei der Lufthansa schlau machen, da ich schon häufiger vom "günstigen" Cargo-Service gehört hatte. Nach endlosen Warteschleifen, diversen angeblich nicht zuständigen Leuten und nicht besetzten Anschlüssen erhielt ich folgende Information: Von Nürberg nach Helsinki (da LH Cargo angeblich nur bis Hel geht, danach weiter mit Finnair, dem Konkurrenten! Ich frag mich, was mit Blue1/SAS ist ) kostet das ganze etwa 250 Euro!!! Inbegriffen sind 0,47€ /kg Kerosinzuschlag und ca. 0,17€ /kg Sicherheitsabgabe! Zugrunde liegt ein nach den Abmessungen berechnetes Gewicht von 58 kg, obwohl die Matratze nur 15 kg wiegt. Und dann ist es ja noch nicht mal in Oulu, dauert mind. 6 Tage... Abholung und Lieferung von zu Hause kostet natürlich extra. Das kann keine Alternative sein. Habe mich dann dank dieses Forums an GLS erinnert und es war kein Problem, die Matratze aufzugeben. Kostet jetzt ca. 33 Euro, Sendungsverfolgung jederzeit möglich. Bin mal gespannt, ob alles klappt. Werds vielleicht auch mal mit Wein probiern, da es ja nur nach Volumen geht.

Catl hat geschrieben:

Micha hat geschrieben:Kleiner Tipp für jene, denen beim Check-In gesagt wird, dass sie zu viel Gepäck haben (ylipaino) und extra zahlen müssen:
Es gibt einen Service mit Namen Airport Travel Cargo

Kannst Du dazu ein Preisbeispiel geben? Und funktioniert das auch von D aus?

Nee, diese Firma ist eine finnische 1-Mann-Firma mit Büro im Flughafen in Vantaa. Anrufen kann man natürlich.

Blue1 hat m.W. gar keinen Geschäftsbereich Cargo, daher stehen sie auch nicht der LH zur Verfügung.
Zu den Preisen: So ist es immer mit Cargo, wenn etwas sperrig ist, aber nicht schwer, kostet es dennoch, da es relativ viel Platz wegnimmt. Der Carrier kann dafür weniger andere Fracht transportieren und stellt das in Rechnung.

Micha hat geschrieben:Blue1 hat m.W. gar keinen Geschäftsbereich Cargo, daher stehen sie auch nicht der LH zur Verfügung.

Ach deshalb, da wird mir natürlich einiges klar.
Trotzdem verstehe ich nicht ganz warum man für sperriges Gepäck nicht einfach wie bei Sportgepäck einen Pauschalpreis zahlen kann. Ob zusammengerollte Matratze oder Fahrradkoffer, da dürfte der Unterschied ja nicht so gross sein. Vielleicht gilt hier das Gleiche wie beim Uebergepäck: es kommt mitunter auch auf die Tagesform der Schaltermitarbeiter an, ob etwas durchgeht oder nicht. Letztens hat vor mir eine Frau mit einem Perserteppich eingecheckt, der war auch nicht grad klein...

Catl hat geschrieben:Werds vielleicht auch mal mit Wein probiern, da es ja nur nach Volumen geht.

...dann aber vorsichtig mit dem Zoll! > guckst du
Das bezieht sich zwar auf Bestellungen aus dem Internet, aber ich bin mir nicht sicher ob die da einen großen Unterschied machen (wollen).

Interessant was ihr so zwsichen den Ländern hin un her schafft ...

So wie ich das sehe kann man seit 2004 Alkohol in unbegrenzter Menge für den Eigenbedarf zollfrei nach Finnland einführen ( http://www.finnland.de/de/ ). Das müsste auch für den Postversand gelten, man muss halt immer angeben, was man verschickt. Beim deutschen Zoll jedenfalls http://www.zoll.de/c0_reise_und_post/b0 ... index.html ist Alkohol in der Liste der Verbote und Beschränkungen im Postverkehr nicht aufgelistet.

Allerdings hast Du Recht, hab grad diese Mitteilung http://www.tulli.fi/se/04_Publikationer ... 007_sv.pdf gelesen. Da ist die Rede von Distanzversand und dass das dadurch einem Import gleichkommt. Allerdings geht es immer nur um kommerzielle Händler. Aber das wär doch seltsam, wenn man mit dem Auto 100 Liter mitbringen kann, aber per Post noch kräftig draufzahlen müsste.

Catl hat geschrieben:

Micha hat geschrieben:Kleiner Tipp für jene, denen beim Check-In gesagt wird, dass sie zu viel Gepäck haben (ylipaino) und extra zahlen müssen:
Es gibt einen Service mit Namen Airport Travel Cargo

Kannst Du dazu ein Preisbeispiel geben? Und funktioniert das auch von D aus? Hatte vor Kurzem das Problem, eine originalverpackte Matratze (140 cm breit) nach Finnland zu befördern und wollte mich bei der Lufthansa schlau machen, da ich schon häufiger vom "günstigen" Cargo-Service gehört hatte. Nach endlosen Warteschleifen, diversen angeblich nicht zuständigen Leuten und nicht besetzten Anschlüssen erhielt ich folgende Information: Von Nürberg nach Helsinki (da LH Cargo angeblich nur bis Hel geht, danach weiter mit Finnair, dem Konkurrenten! Ich frag mich, was mit Blue1/SAS ist ) kostet das ganze etwa 250 Euro!!! Inbegriffen sind 0,47€ /kg Kerosinzuschlag und ca. 0,17€ /kg Sicherheitsabgabe! Zugrunde liegt ein nach den Abmessungen berechnetes Gewicht von 58 kg, obwohl die Matratze nur 15 kg wiegt. Und dann ist es ja noch nicht mal in Oulu, dauert mind. 6 Tage... Abholung und Lieferung von zu Hause kostet natürlich extra. Das kann keine Alternative sein. Habe mich dann dank dieses Forums an GLS erinnert und es war kein Problem, die Matratze aufzugeben. Kostet jetzt ca. 33 Euro, Sendungsverfolgung jederzeit möglich. Bin mal gespannt, ob alles klappt. Werds vielleicht auch mal mit Wein probiern, da es ja nur nach Volumen geht.

Sehr interessant!! Wenn das echt so günstig ist, importiere ich mir eine Matratze aus D. Hier scheint eine anständige unbezahlbar zu sein
Hattest du die Matratze gerollt oder war sie "ausgeklappt"?
Weil:

Mupfo hat geschrieben:Und das grösste Paket kann ungefähr die Grösse von einem Computermonitor-Karton (19", altes Modell) haben, das wird nach Gurtmass berechnet

Catl hat geschrieben:Allerdings geht es immer nur um kommerzielle Händler. Aber das wär doch seltsam, wenn man mit dem Auto 100 Liter mitbringen kann, aber per Post noch kräftig draufzahlen müsste.

Im Prinzip schon... ist aber leider so.
Ich wollte Wein von einem deutschen Winzer via Internet-Shop bestellen und der hat mich auch auf die finnischen Zollgebühren hingewiesen...

@Kristina:
Genau aus diesem Grund habe ich mir auch eine in D gekauft. Es ist eine 140cmx200cm Matratze, die allerdings zusammengerollt war. Somit war sie zwar noch 140 cm lang, aber der Radius beträgt nur ca. 50 cm. Das Gurtmass berechnet sich nach dem Umfang + der Länge (die darf max. 2m sein), was insgesamt nicht mehr als 3 m ergeben darf (schau mal hier).

@Martin:
Schade... diese Regelungen werd ich nie verstehen. In Norwegen hab ich mir mal Rum schicken lassen, hatte mich vorher bei der Post erkundigt und alles auf dem Paket angegeben, war gar kein Problem und zahlen musste ich auch nichts... Vielleicht gibts doch einen Unterschied, ob der Absender Privatperson oder Händler ist?

Catl hat geschrieben:@Kristina:
Genau aus diesem Grund habe ich mir auch eine in D gekauft. Es ist eine 140cmx200cm Matratze, die allerdings zusammengerollt war. Somit war sie zwar noch 140 cm lang, aber der Radius beträgt nur ca. 50 cm. Das Gurtmass berechnet sich nach dem Umfang + der Länge (die darf max. 2m sein), was insgesamt nicht mehr als 3 m ergeben darf (schau mal hier).

Danke, ja auf der Homepage war ich schon. Aber irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, wie ich eine ordentliche Matratze so klein rollen kann
Was für eine hast du denn genau gekauft? Welches Material, etc. und hat sie sich vom Rollen erholt bzw. irgendwie Schaden genommen?
Ich meine die die ich möchte ist aus Silikon oder Kaltschaum oder so. Ich bin mir da nicht ganz sicher. Ich hab vor einem Jahr eine neue in D für D gekauft, ich meine die konnte man nicht rollen. Ich muss noch mal meine Ma fragen. Aber genau so eine würde ich wollen. Die würde hier wohl das 3-4 fache kosten. Wahnsinn!!!
Ach ja, und ich hätte meine gerne mindestens in 160cm, lieber noch 180cm. Kannst du dir vorstellen das passt? Ich hab mir mal so ein paar Maße überlegt, aber laut Rechner wäre alles zu groß.

Die Matratze war schon gerollt und eingeschweisst, als ich sie gekauft habe; anders liesse sie sich auch nicht transportieren. Es ist eine Kaltschaummatratze und sie ist noch unterwegs, ich weiss also nicht, wie gut sie die Reisestrapazen überlebt.
Eine Seite hat wohl immer 200cm, denke ich. D.h. Du hättest wahrscheinlich auch ca. 50 cm Radius, nur die Länge wäre grösser. Frag doch mal im Geschäft nach den Abmessungen der gerollten Matratze, vielleicht verschicken sie sie ja auch nach Finnland. Ansonsten kannst Du den Umfang aus dem Radius berechnen und die Länge addieren, aber die Formel weiss ich leider nimmer. Oder ruf bei GLS direkt an und frag nach, die müssten ja Bescheid wissen. Ich könnte mir vorstellen, dass es bei 180 cm knapp wird mit den zugelassenen Massen... Vielleicht kommt Dich mal jemand mit dem Auto besuchen? Das wäre sicher die beste Lösung, ist nur für mich zu weit.

Aso, wenn die Matratze so verpackt war ist es natürlich viel einfacher als wenn man sie selber rollt. Verdammt, in dem Laden wo ich meine gekauft habe werden die in Lastwagen angeliefert. Sie sind eingeschweißt, aber in voller Größe. Doof... und leider kommen meine Freunde und Familie immer mit dem Flugzeug wenn sie mich besuchen.
Da muss ich mir wohl was einfallen lassen. Trotzdem danke für deine Hilfe!