Deutsche in Finnland

...ups, jetzt hätte ich fast "Autobescheuer.." geschrieben...

Ab 01.01.2008 wird nach CO2 besteuert... mehr hier!

Martin hat geschrieben:...ups, jetzt hätte ich fast "Autobescheuer.." geschrieben...

Ab 01.01.2008 wird nach CO2 besteuert... mehr hier!

das stimmt so nicht ganz genau.

Tenhola hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:...ups, jetzt hätte ich fast "Autobescheuer.." geschrieben...

Ab 01.01.2008 wird nach CO2 besteuert... mehr hier!

das stimmt so nicht ganz genau.

Hallo,
Doch, genau so ist das!

Das sollte BMW ja einen ordentlichen Schub geben ab nächstem Jahr, vom Verbrauch her sind die ja fast konkurrenzlos.
Ist aber natürlich ärgerlich, wenn man sich in diesem Jahr ein kleines kleines Verbrauchsarmes (Diesel-) Auto gekauft hat, sind gleich mal drei bis viertausend Euros flöten...
Ich frag mich auch, wie die Autovermietungen das regeln- deren Bestand hat ja wohl auch recht deutlich im Wert gemindert seit gestern, sofern es nicht alles Dickschiffe sind...
Aber Hauptsache ist natürlich, dass man sich endlich auch Diesel leisten könnte...*freu*...

Gruss,
dingens

Also ich nehme mal an, ihr sprecht von der Autosteuer bei der ersten Registrierung ab 1.1.08. Dies betrifft also nur den kleineren Teil.
Fuer den Rest ändert es ja erst ab 2010.
Hier kannst Du mal BMW sehen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/autovero.asp?m=127

Tenhola hat geschrieben:Also ich nehme mal an, ihr sprecht von der Autosteuer bei der ersten Registrierung ab 1.1.08. Dies betrifft also nur den kleineren Teil.

Was meinst du mit kleinerem Teil?

Hier kannst Du mal BMW sehen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/autovero.asp?m=127

Hmm, da muss der neue M5 noch ein bißchen warten.

Mit dem kleineren Teil meine ich, dass ja nun nicht gerade jeder ein Fahrzeug kaufen wird. (erste Registrierung)
Der M5 steigt aber auch sehr happig im Preis.

Hmm, da muss der neue M5 noch ein bißchen warten. [/quote]

Kannst meinen haben, brauch den nich mehr
Dank an Tenhola für den link! Kann man ja mal stöbern...

Gruss,
dingens

Ich fahre einen A3 1.9 TDI. Wo kann man denn nun einsehen, wie die Steuer sich ändert ?

Circusmaximus hat geschrieben:Ich fahre einen A3 1.9 TDI. Wo kann man denn nun einsehen, wie die Steuer sich ändert ?

Wenn du einen neuen kaufen willst: http://www.iltasanomat.fi/autot/autovero.asp?m=125

Die KFZ-Steuer ändert sich erst 2010.

danke fax ! dann ist es für mich nicht wichtig.

derdingens hat geschrieben:Ich frag mich auch, wie die Autovermietungen das regeln- deren Bestand hat ja wohl auch recht deutlich im Wert gemindert seit gestern, sofern es nicht alles Dickschiffe sind...

Die Mietwagen laufen hauptsächlich über Leasing... Bei uns werden aber vor dem 01.01. trotzdem keine neuen Autos mehr angeschafft.

Gruß,
Martin

Da den fin Importeuren wegen den hohen Steuern von den Autoherstellern ein grösserer Rabatt gewährt wird als anderen Ländern, befuerchten nun die Autoverkäufer, dass die Hersteller ev. die Preise anheben könnten.

Tenhola hat geschrieben:Da den fin Importeuren wegen den hohen Steuern von den Autoherstellern ein grösserer Rabatt gewährt wird als anderen Ländern, befuerchten nun die Autoverkäufer, dass die Hersteller ev. die Preise anheben könnten.

Jaja, die bösen Hersteller...die Preiserhöhungen gehen in die Taschen der Importeure, auch wenn sie jetzt schon Nebelkerzen werfen....die Transferpreise (ohne Steuern) sind, zumindest fuer Audi, BMW, Mercedes fast identisch fuer alle EU Länder- die Tabellen gibts irgendwo auf den EU-Seiten.
Ich habe mir heute erstmal die theoretischen neuen Preise als Excel-Tabelle gespeichert. Makuckn...

Ach ja, Martin- wie regeln die Leasinghersteller das denn dann?

Gruss,
dingens

derdingens hat geschrieben:Ach ja, Martin- wie regeln die Leasinghersteller das denn dann?

...nix genaues weiß man (noch) nicht... kommt ja doch alles ziemlich plötzlich.

@derdingens ich kann auch nur weitergeben, was ich gelesen habe.

Laut einer Pressemitteilung der Kommission zu ihrem jüngsten Bericht über Kfz-Preise in der EU sind Kraftfahrzeuge insgesamt in Dänemark am billigsten, gefolgt von Estland, welches damit das neue Mitgliedsland ist, in dem Autos am billigsten zu haben sind.

Innerhalb des Euroraums sind die vorsteuerlichen Preise in Finnland am niedrigsten und in Deutschland am teuersten. Der größte Preisunterschied unter den zehn Autos, die sich 2004 am besten verkaufen ließen, besteht beim Fiat Punto, der in Deutschland fast 30 % mehr kostete als in Finnland.