Deutsche in Finnland

Hei!
Nachdem ich bei meiner letzten Frage so tolle Tipps bekommen habe, wende ich mich wieder an Euch:

Ich ziehe demnächst nach Finnland um und möchte mein Auto mitnehmen. Wie mache ich das genau mit der Versicherung, den Steuern, der Überführung...?
Fahre ich einfach mit einer grünen Versicherungskarte los und melde mich dort um/an oder brauche ich Überführungskennzeichen (und damit einen gelben Zettel von meiner hiesigen Versicherung)?
Wie ist das mit der Anerkennung als Umzugsauto? Habe darüber was hier im Forum gelesen, werde aber nicht ganz schlau draus. Wie beweise ich, dass ich das Auto schon länger als ein halbes Jahr besitze? Reicht da der Kfz-Brief?
Was alles muss ich noch bedenken???
Freue mich auf Eure Antworten!
Schöne Grüße von Bobbele

Was helfen kann sind Exportpapiere, die auch EU Normen (Abgas z.b.) beinhlaten. Da ich ein Auto gelauft und exportiert habe (also nicht vorher besessen), hat das bei mir das Autohaus übernommen. Habe aber vor Jahren gelesen, dass gerade bei der Überführung mit Besitz oft solche Dokumente fehlen.
Vielleicht ist es heute aber auch nicht mehr nötig.

Stefan, vielen Dank für Deine Hilfe! Eine Dame vom Amt hier in Deutschland meinte nämlich, ich bräuchte Überführungskennzeichen und doch eher einen gelben statt eines grünen Zettels von der Versicherung... Aber es scheint ja doch einfacher zu sein. Puh! Ist doch gut, wenn sich jemand auskennt. Grüße von Bobbele

Stefan hat geschrieben:Vorsicht: In der Übergangsphase, bis Du Dein Auto umgemeldet hast, darfst nur Du oder ein unmittelbarer Familienangehöriger das Auto fahren! Also nicht verleihen!

Gibt es denn die Sperrfrist dies bezueglich fuer die folgenden 2(3) Jahre nicht mehr?

Also ich darf mein Auto nicht verleihen (dachte ich zumindest), ich habe es erst im Februar angemeldet, meines Wissens gibt es die Sperrfrist noch

Ansonsten habe ich es auch gemacht wie von Stefan beschrieben, mit deutschem Kennzeichen hier her, dann hier angemeldet und gleichtzeitig beim Katsastus mein dt. Kennzeichen hier abgegeben, die Abmeldung in D hat von hier aus problemlos funktioniert.

Die Sperre wurde ja frueher auf dem Fahrzeugpapier vermerkt. Leider wird sie nach Ablauf der Zeit nicht autom. entfernt, sondern man muss dies beim Zoll mit diversen Formularen beantragen.

Details siehe hier

Ja, das Auto ist gesperrt für den Verkauf und Verleih!
Nur du selbst und dein Ehepartner dürfen das Fahrzeug fahren!

Alles andere könnte vom Finnischen Zoll (der direkt am Finanzministerium hängt), als Scheinimport ausgelegt werden. Also du hast das zwar ausgeliehen, aber in Wirklichkeit hat er dir das ganze Auto schon bezahlt, nur das es erst nach 2 oder 3 Jahren von ihm offiziell übernommen wird.

Ich habe bereits zweimal ein Fahrzeug als Umzugsgut nach Finnland eingeführt. Vor 7,5 Jahren mit Ausfuhrkennzeichen und im letzten Jahr mit regulärem Kennzeichen. Beides lief ähnlich ab. Das letztere war im Endeffekt günstiger, weil man nicht die teure Versicherung für die 2 oder 3 Wochen des Kennzeichens benötigt, die man ja ohnehin bei regulärem Kennzeichen gehabt hätte.

Man sollte jedenfalls ein Certificate of Conformity (COC) für das Fahrzeug haben, das erleichtert vieles.
Du solltest das Fahrzeug auch mindestens selber seit 6 Monaten bessessen und gefahren haben, und es sollte mindestens 6000 km gelaufen haben, zum Zeitpunkt des Imports.

Was mich aber immer noch wundert ist, dass ein Auto, das in Deutschland soeben vom TÜV zugelassen wurde, hier in Finnland nochmal zum TÜVV (Katsastus) muss. Dass ist meines Erachtens gegen EU-Verordnung. Kostet immens, insbesondere beim Diesel. Es waren so um die EUR 200,00!!!

Samuel

samuca1968 hat geschrieben: Was mich aber immer noch wundert ist, dass ein Auto, das in Deutschland soeben vom TÜV zugelassen wurde, hier in Finnland nochmal zum TÜVV (Katsastus) muss. Dass ist meines Erachtens gegen EU-Verordnung. Kostet immens, insbesondere beim Diesel. Es waren so um die EUR 200,00!!!

das selbe hatte ich als wir unser altes auto nach deutschland geholt haben, das müssen die irgendwie machen wegen den papieren (zumindest in deutschland)

Meiun kommentar passt vielleicht nicht so ganz au die ursprünglixhe Frage, aber ich war gerade heutge beim Kastastus und wollte einen Wagen registrieren lassen.

Und der Typ dort beteht auf der COC, die ich jetzt gerade in D füre 90 Eur !!! erstellen lasse, um weiterzukommen.

Etwa nervig, den bisher ging alles glatt mit der Überführung, aber jetzt wirds holprig...

Jan A

Die Aussagen von AKE zu dem Thema sind wachsweich:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajon ... sastus.htm
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajon ... siakirjat/

Das scheint wohl im Ermessen der Prüfstelle zu liegen.