Normalerweise ist in den Kästen ein Kippschalter mit den Einstellungen aus; Zeitschaltuhr; dauernd Strom. So war das zumindest bei allen, mit denen ich bisher zu tun hatte.
Bei uns hat bisher bei dickstem Frost auch diese 2-3 Stunden gereicht.
Autozeitschaltuhr nur 2h?
wenn du in einem "Yhtiö" wohnst würd ich da schön die Finger weg lassen. Mit der Motor oder besonders der Innenraumheizung kann`s in einer Wohngemeinschaft immer Zoff geben. Bei `nem Einfamilienhaus kannst du die Zeitschaltuhr wegnehmen und die Heizung 24h am Tag laufen lassen - und wenn`s nicht reicht auch noch in der Nacht 
. Ansonsten musst du halt schon ein bisserl im Voraus überlegen, wann du losfahren willst, und vielleicht 1h vorher einschalten.
. Ansonsten musst du halt schon ein bisserl im Voraus überlegen, wann du losfahren willst, und vielleicht 1h vorher einschalten.-
Tenhola
Das Problem kann ich Dir gut nachempfinden, Stefan... in unserem Haus ist's recht weit von der Haustür zur Garage und es ist immer ein bisschen nervig, wenn man sich bei -35 °C in sämtliche Winterklamotten schmeissen muss, nur um die Zeitschaltuhr einzustellen. Ich selbst weiss v.a. am Wochenende auch nicht immer genau, wann ich am nächsten Tag in die Stadt zum Einkaufen fahren will, bzw ist dass mit Kindern auch nicht immer so planbar.
Mein Vorschlag (die Comfort-Version):
1. Die Uhr kann man -wie schon oben beschrieben- meist per Sicherung deaktivieren, dann hat man dauerhaft Saft auf dem Kasten (wenn keine Sicherung da ist, dann kann man die Uhr auch einfach per Panzerband lahmlegen, hab ich auch schon erfolgreich praktiziert)
2. Beim Lidl/Halpa Halli/Kärkkäunen/Musta Pörssi/Gigantti (oder wo auch immer) eines von diesen "ferngesteuerten Steckdosen"-Sets kaufen (ca. 20 EUR). Die angegebene Reichweite liegt meist bei 40m, ist im Regelfall aber weiter, meist aber genug für den Abstand Haus-Garage. Hätte den Vorteil, dass Du Dein Auto nicht die ganze Zeit unter Strom haben müsstest, sondern Du einfach schnell die Steckdose aktivieren kannst, wenn Dir nach Autofahren ist. Ein bisschen Planung ist dann zwar immer nochgefragt, aber man spart sich die Frostbeulen...
Dann gibts da auch noch die Steckdosen, die man mit seinem Handy "anrufen" und aktivieren kann... aber das ist dann echt ein riesen Aufprall (und kostet auch noch Telefongebühren...)... vielleich kann man das Dingens aber auch an Skype koppeln???
Mein Vorschlag (die Comfort-Version):
1. Die Uhr kann man -wie schon oben beschrieben- meist per Sicherung deaktivieren, dann hat man dauerhaft Saft auf dem Kasten (wenn keine Sicherung da ist, dann kann man die Uhr auch einfach per Panzerband lahmlegen, hab ich auch schon erfolgreich praktiziert)
2. Beim Lidl/Halpa Halli/Kärkkäunen/Musta Pörssi/Gigantti (oder wo auch immer) eines von diesen "ferngesteuerten Steckdosen"-Sets kaufen (ca. 20 EUR). Die angegebene Reichweite liegt meist bei 40m, ist im Regelfall aber weiter, meist aber genug für den Abstand Haus-Garage. Hätte den Vorteil, dass Du Dein Auto nicht die ganze Zeit unter Strom haben müsstest, sondern Du einfach schnell die Steckdose aktivieren kannst, wenn Dir nach Autofahren ist. Ein bisschen Planung ist dann zwar immer nochgefragt, aber man spart sich die Frostbeulen...
Dann gibts da auch noch die Steckdosen, die man mit seinem Handy "anrufen" und aktivieren kann... aber das ist dann echt ein riesen Aufprall (und kostet auch noch Telefongebühren...)... vielleich kann man das Dingens aber auch an Skype koppeln???
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Pikkupossu
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Tenhola
Diese Dinger sind praktisch aber zuerst die Temperaturangaben auf der Packung lesen, denn die ertragen oft nur minimale Minustemperaturen.beaver hat geschrieben:2. Beim Lidl/Halpa Halli/Kärkkäunen/Musta Pörssi/Gigantti (oder wo auch immer) eines von diesen "ferngesteuerten Steckdosen"-Sets kaufen (ca. 20 EUR). Die angegebene Reichweite liegt meist bei 40m, ist im Regelfall aber weiter, meist aber genug für den Abstand Haus-Garage. Hätte den Vorteil, dass Du Dein Auto nicht die ganze Zeit unter Strom haben müsstest, sondern Du einfach schnell die Steckdose aktivieren kannst, wenn Dir nach Autofahren ist. Ein bisschen Planung ist dann zwar immer nochgefragt, aber man spart sich die Frostbeulen...
Das is genau der Tip dem jedem Elektriker die Haare zu Berge stehen lassen. Pfusch am Bau nenn ich das. Panzerband...tztz. Und ne Sicherung sollte eigentlich da sein, damit grad kein Saft an der Steckdose ankommt.beaver hat geschrieben: Mein Vorschlag (die Comfort-Version):
1. Die Uhr kann man -wie schon oben beschrieben- meist per Sicherung deaktivieren, dann hat man dauerhaft Saft auf dem Kasten (wenn keine Sicherung da ist, dann kann man die Uhr auch einfach per Panzerband lahmlegen, hab ich auch schon erfolgreich praktiziert)
@Stefan: Wasn so schlimm daran mitn kalten Auto durch die Gegend zu fahren?
Kaltes Auto find ich auch nicht schön, vor allem wenn man keine Sitzheizung hat. Aber ich finde auch, 2h sind genug auch bei -30 Grad (Dauerheizen bringt da auch nicht mehr) und auf 15Grad einstellen finde ich abenteuerlich. Ich glaube da wäre bei -30 Grad eine Zeitsteuerung besser.Ulle hat geschrieben: @Stefan: Wasn so schlimm daran mitn kalten Auto durch die Gegend zu fahren?
Beim Heizen versuche ich auch ein wenig an die Umwelt zu denken.
Aber jeder hat da wohl andere Anfordungen und Voraussetzungen.
Man soll bei allem was man tut immer man selbst bleiben.
Man könnte auch den Talonmies fragen, ob man etwas fernsteuerbares auf eigene Kosten einbauen darf. Der weiß vermutlich auch gleich, wer und was da eingebaut werden kann. Oder wenn's billiger sein soll, weiß der sicher auch, was sich sonst noch machen lässt. Die Sprachbarriere ist natürlich problematisch, ich schicke immer meine Eingeborene vor...
Es gibt auch Standheizungen, die machen richtig Musik.Stefan hat geschrieben:
@Ulle: frag mal meine Hunde, was die davon halten, in eine -20C kalte Box einzusteigen und dann ne Stunde zu warten, bis sich die Waerme in meinem Sharan nach hinten und dann durch die Gitter der Box verteilt hat.
Abgesehen von den Abgaswerten, dem Spritverbrauch, dem Startverhalten und so laestigen Dingen wie Eiskratzen und so...
http://www.eberspaecher.com/torgelow/se ... index.html
Na ja, ich habe letztes Jahr gelesen, dass es für Auto und Umwelt tatsächlich besser ist den Wagen vorzuwärmen. Die Hersteller werben sogar schon mit Vorteilen ab Tempertauren von +7 Grad, was ich allerdings dann auch nicht mehr gut finde.Swabian hat geschrieben:da kommt ein bißchen das "Deutsche" durch, was ja per se nichtsJörg hat geschrieben:[quote="Ulle] Ein vorgewährmter Motor lebt länger und hat bessere Abgaswerte in der Startphase.
Schlechtes sein muss
Aber bei den Temperaturen heute ist es einfach nett in ein warmes Auto einzusteigen. Der Sitz bleibt ja doch hart, geheizt oder nicht
[/quote][/quote]Faxe hat geschrieben: Eingeborene vor ...
Oh ja das kenne ich . Und die Eingeborene mag es so sehr sich im Autohaus z.B. durchzuschlagen
Aber ich gebe mir redlich Mühe die Dinge selber anzpuacken.Man soll bei allem was man tut immer man selbst bleiben.
