Auto im Winter
Re: Auto im Winter
Falls du dich mit schwedisch leichter tust, findest du vielleicht auch Teknikens Värld in der Bibliothek.
- Clemens
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Re: Auto im Winter
Übrigens ein Ratschlag von meiner Frau: deutsche Testberichte sind für hier ziemlich wertlos, (nicht mal nur deswegen weil da wohl keine spikereifen im Test sind), sondern deswegen weil die für deutsche Temperaturverhältnisse getestet werden, und ein Reifen der bei -10 toll ist hier bei -25 (mal übertrieben gesagt) vielleicht bretthart und damit total nutzlos wird.
Na, sag das mit "Frau" doch gleich.
[Scherz] Du fragst nach Spike oder nicht? Schneeketten, unbedingt! Und wenns geschneit hat: die Nummer der Taxizentrale ist .... Und überhaupt, warum fährt nicht Dein Mann? *g* [/Scherz]
nee Quatsch. Habe überhaupt keine Vorurteile gegenüber Frauen und Technik/Autos. Manchmal setz ich mich sogar zu meiner Frau ins Auto
-Clementine
PS: Ach so, akira ist eine Frau? (Hm, hätt ich mir ja denken können, Shakira und so. Aber hier in Finnland ist ein -a ja mitnichten definitiv eine Frau, gelle?)akira hat geschrieben:akira ist übrings eine sie (was vielleicht die Vorurteile zu Frauen und ihrem mangelden Autosachverstand bestätigt? )
Na, sag das mit "Frau" doch gleich.
[Scherz] Du fragst nach Spike oder nicht? Schneeketten, unbedingt! Und wenns geschneit hat: die Nummer der Taxizentrale ist .... Und überhaupt, warum fährt nicht Dein Mann? *g* [/Scherz]
nee Quatsch. Habe überhaupt keine Vorurteile gegenüber Frauen und Technik/Autos. Manchmal setz ich mich sogar zu meiner Frau ins Auto
-Clementine
- Clemens
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Re: Auto im Winter
Und noch eine :
Kannst du nicht mal finnische Kollegen in der Firma fragen oder so? Bei uns wurde so was schon öfter in der Kaffeeküche gefachsimpelt; also wenn du da als Frau ankommst und lieb fragst *gg* findet sich bestimmt ein netter Kollege der dir die dein Automodell betreffenden Reifen raussucht und zusammenfasst / eine Meinung dazu hat welche für deine Situation die besten sind?
-Clemens
Kannst du nicht mal finnische Kollegen in der Firma fragen oder so? Bei uns wurde so was schon öfter in der Kaffeeküche gefachsimpelt; also wenn du da als Frau ankommst und lieb fragst *gg* findet sich bestimmt ein netter Kollege der dir die dein Automodell betreffenden Reifen raussucht und zusammenfasst / eine Meinung dazu hat welche für deine Situation die besten sind?
-Clemens
Re: Auto im Winter
stecken bleiben ist auch nicht das problem mit deutchen winterreifen, sondern das nicht steckenbleiben in z.b. einer kurve.Hans hat geschrieben:Hallo akira, eine mit Kraftstoff betriebend Standheizung kostet in Deutschland schon ca. 1500,- also hier eher 2000,- Euro. Das lohnt sich nicht wirklich in einem älteren Wagen nachträglich einzubauen.
Ich weiss nicht mehr ob nur meine so unzuverlässig ist. In den entsprechenden Foren fand ich mich aber bestätigt und habe aufgehört mich zu ärgern, weil ich, oder eine Werkstatt, es eh nicht ändern kann.
Ich fahre mit deutschen Winterreifen (erheblich billiger, 195/65 15) incl. Alufelgen und Montage in Hamburg 500,-(Markenprodukt). Die reichen vollkommen hier im Süden Finnlands, bin noch nie steckengeblieben in den letzten 3 Jahren und da wo es droht ist meist eine Kiste mit Split am Wegesrand und der Eimer mit Schaufel eh im Kofferraum.
Spikes machen in finnland sinn gegen ueberfrierende glaette, eis auf der fahrbahn. an stellen wo alle spikelosen winterreifen, auch die nordsibirischen traktorprofile - ins rutschen kommen. Relevant fuers "stecken bleiben" ist eher ob man AWD hat, oder ein mieses reifenprofil egal
welcher nationalität:P
ferner ist der deutsche preisvorteil schnell dahin, wenn man sein auto rueberschaffen muss - oder die reifen importieren muss..
nix gegen hamburch, hab da den grossteil meines lebens verbracht, aber da ich nun in finnland wohne wuerden mich preisinformationen deutscher reifen
nur noch dann interessieren, wenn ich auch in finnland etwas davon hätte.
Ein Finne ist einer der antwortet wenn er nicht gefragt wird,
fragt wenn nicht geantwortet wird, antwortet nicht wenn gefragt wird.
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Re: Auto im Winter
Übrigens, so fieses Glatteis wie in Deutschland habe ich in Finnland noch nie erlebt. Ich kann mich noch gut an eine Nacht mit Eisregen in Tübingen erinnern. Ein Schritt aus der Haustür und es gab kein halten mehr. 2 cm blankes Glatteis. Fahrzeuge und Fußgänger sind einfach ohne halt den Hügel runtergerauscht. Im finnischen Winter hat es zu viel alten Schneematsch, Streu etc. auf der Straße. Da kann es höchstens an vereinzelten Stellen vorkommen, dass viele Autos den Schnee blank und glatt geschliffen haben.
Re: Auto im Winter
ich hab schon in jedem land fieses glatteis erlebt
in hamburg habe ich gesehen wie ein lastwagen aus dem stand ploetlich auf die kreuzung gerutscht ist haha... das war ein geiler anblick
ampel rot... der fahrer konnte nichts tun, aber alle anderen sind auch auch im schrittempo gefahren, wie beim balett ..
hier in .fi fuehle ich mich mit spikes wohl, ist nurn bissel laut.
in hamburg habe ich gesehen wie ein lastwagen aus dem stand ploetlich auf die kreuzung gerutscht ist haha... das war ein geiler anblick
ampel rot... der fahrer konnte nichts tun, aber alle anderen sind auch auch im schrittempo gefahren, wie beim balett ..
hier in .fi fuehle ich mich mit spikes wohl, ist nurn bissel laut.
Ein Finne ist einer der antwortet wenn er nicht gefragt wird,
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Re: Auto im Winter
Das kann nur einer sagen, der in Helsinki oder einer anderen "Grossstadt" wohnt.fax hat geschrieben:Im finnischen Winter hat es zu viel alten Schneematsch, Streu etc. auf der Straße. Da kann es höchstens an vereinzelten Stellen vorkommen, dass viele Autos den Schnee blank und glatt geschliffen haben.
Re: Auto im Winter
ja dieses forum ist staedter-dominiert.
diese cityslicker haben von echtem wetter ja keine ahnung.
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Ein Finne ist einer der antwortet wenn er nicht gefragt wird,
fragt wenn nicht geantwortet wird, antwortet nicht wenn gefragt wird.
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Re: Auto im Winter
Unser (gewöhnlicher, alter) Diesel mag noch so bis rund -15 Grad fahren, dadrunter nicht mehr. Der letzte Winter hat dem Auto erheblich!! zugesetzt, aufgrund der gestreuten Strassen und des dauernden Tauwetters hat sich die Rostgeschwindigkeit potenziert Tiefgarage soll helfen...
Er fährt auf Spikereifen, die sind vom Schrottplatz (dem Zustand des Autos entsprechend ) und werden wohl noch ein, zwei Winter durchhalten. Trotz Stadt möchte ich Spikes nicht missen.
Er fährt auf Spikereifen, die sind vom Schrottplatz (dem Zustand des Autos entsprechend ) und werden wohl noch ein, zwei Winter durchhalten. Trotz Stadt möchte ich Spikes nicht missen.
Re: Auto im Winter
Eine unbeheizte Tiefgarage macht vermutlich keinen großen Unterschied. In einer beheizten geschlossenen Garage hält sich die Feuchtigkeit und das Auto rostet noch schneller dank der höheren Temperatur.Edith hat geschrieben:Der letzte Winter hat dem Auto erheblich!! zugesetzt, aufgrund der gestreuten Strassen und des dauernden Tauwetters hat sich die Rostgeschwindigkeit potenziert Tiefgarage soll helfen...
- Clemens
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Re: Auto im Winter
jep, meine Frau sagt das gleiche: wenn das Auto nachts in einer warmen Garage steht, taut das ganze Eis, und das Auto ist jede Nacht der Feuchtigkeit und dem Salz ausgesetzt und rostet demnach mehr.fax hat geschrieben:In einer beheizten geschlossenen Garage hält sich die Feuchtigkeit und das Auto rostet noch schneller dank der höheren Temperatur.
Steht es stattdessen z.B. nur überdacht oder in einem Holzschuppen, bleibt das Eis Eis und schadet dem Auto nicht allzu sehr.
-Clemens
Re: Auto im Winter
Allerdings bestand der letzte Winter ja auch mehr aus Tauwetter als sonst was... vermute mal, das war das Problem. Da ich das Auto ca 3 Monate nicht bewege, würde eine Tiefgarage in der Zeit schon viel tun
Die Feuchtigkeit hielt sich allerdings auch draussen prima im Auto, muß ich sagen.
Die Feuchtigkeit hielt sich allerdings auch draussen prima im Auto, muß ich sagen.
- Clemens
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Re: Auto im Winter
Das ist sicher richtig. Ich war von dem "Normalfall" ausgegangen dass man ein Auto besitzt um es zu benutzenEdith hat geschrieben:Da ich das Auto ca 3 Monate nicht bewege, würde eine Tiefgarage in der Zeit schon viel tun
-Clemens
Re: Auto im Winter
So, das Auto hat seit heute Winterreifen, hab mich jetzt zusammen mit meinem Freund (der übrings noch weniger über Autos weiss --> das nur zum Thema Frauen und Autos ) für Nokiareifen entschieden, nicht das allerneuste Modell, daher nicht so teuer, aber für uns ausreichend (hoffe ich zumindest ... ). Danke noch einmal für eure Hilfe!!
Einen (unbeheizten) Tiefgaragenplatz hat das Auto jetzt auch, es gibt dort auch einen Stromanschluss. in 2 Wochen geht es dann noch zum Wintercheck und dann wird der Rest der Checklise "abgearbeitet". Jetzt fehlt fast nur noch eins: Der Winter Auf den kann man hier sicher noch etwas warten Aber besser Vorsicht als ....
Einen (unbeheizten) Tiefgaragenplatz hat das Auto jetzt auch, es gibt dort auch einen Stromanschluss. in 2 Wochen geht es dann noch zum Wintercheck und dann wird der Rest der Checklise "abgearbeitet". Jetzt fehlt fast nur noch eins: Der Winter Auf den kann man hier sicher noch etwas warten Aber besser Vorsicht als ....
Du hast übrings recht mit dem Namen, dass ist eigentlich ein japanischer Männername, frag mich nicht wie ich darauf komme den als Nickname zu benutzen...Clemens hat geschrieben:PS: Ach so, akira ist eine Frau? (Hm, hätt ich mir ja denken können, Shakira und so. Aber hier in Finnland ist ein -a ja mitnichten definitiv eine Frau, gelle?)akira hat geschrieben:akira ist übrings eine sie (was vielleicht die Vorurteile zu Frauen und ihrem mangelden Autosachverstand bestätigt? )
Na, sag das mit "Frau" doch gleich.
[Scherz] Du fragst nach Spike oder nicht? Schneeketten, unbedingt! Und wenns geschneit hat: die Nummer der Taxizentrale ist .... Und überhaupt, warum fährt nicht Dein Mann? *g* [/Scherz]
nee Quatsch. Habe überhaupt keine Vorurteile gegenüber Frauen und Technik/Autos. Manchmal setz ich mich sogar zu meiner Frau ins Auto
-Clementine
Re: Auto im Winter
Ich bin echt froh über meinen Tiefgargenstellplatz, gerade nach den Schneefällen der letzten Tage, super praktisch, kein Kratzen und Schneefegen
Nur: Gestern bin ich im "Schneesturm" Auto gefahren, und nach einiger Zeit vereisten meine Scheibenwischer total, ich habe kaum noch etwas gesehen, musste zwischendurch anhalten und das Eis abziehen. Was mache ich "falsch"? Kann man irgend etwas gegen diese Eisklumpen an der Wischern unternehmen? Sind meine Wischer einfach doof?
Nur: Gestern bin ich im "Schneesturm" Auto gefahren, und nach einiger Zeit vereisten meine Scheibenwischer total, ich habe kaum noch etwas gesehen, musste zwischendurch anhalten und das Eis abziehen. Was mache ich "falsch"? Kann man irgend etwas gegen diese Eisklumpen an der Wischern unternehmen? Sind meine Wischer einfach doof?